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装箱翻包机回转架结构数字模拟分析

时间:2010-06-02 08:00:00 来源:

    2 回转架有限元模型的建立
   
    2. 1 回转架几何模型
   
    回转架长 3150mm,宽 2382mm,高 2105mm,整个结构大部分采用角钢和 120mm × 120mm × 5mm 的方钢管。根据回转架的结构特征,进行几何实体建模前,需对计算模型进行一些合理的简化,一些小的细节可不必在模型中体现,这并不影响分析所要求的精度。建模过程中,采用由下向上的方式,考虑到焊接接触的特点和结构实际使用过程中破坏的位置,将结构中的焊接件处理为一个完整的零件。此外,为了控制解题模型规模,简化建模,在保证分析精度的前提下,略去了对结构强度和刚度影响甚小的圆角与倒角,对焊接过渡部分也略去不计。采用 SolidWorks 建立的回转架几何模型如图 2 所示。
   


    完成实体建模进入 CosmosMotion 后,系统能根据模型的 CAD 装配条件自动建立运动关系,根据实际情况,按照表 1 进行调整。
   


    运动仿真能得到回转架在工作过程中的角速度、角加速度以及反作用力等。分析结果表明,在翻转过程中,回转架的受力情况是比较复杂的,既有货物和结构本身的重力,又有由于加速旋转产生的离心力;同时,这些力由于结构的运动,对结构的作用结果还是不断变化的。
   
    2. 2 回转架有限元模型
   
    运动分析完成后,将得到约束边界条件载入 CosmosWorks 中,根据表 2 建立有限元模型。