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在汽车制动器设计优化中Process Manager的应用

时间:2011-01-27 09:08:42 来源:未知

分析运行结束后在HyperMesh中查看约束反力。不需要进入后处理操作界面,可以查看约束反力值。这个约束反力值将作为下一步优化载荷边界。

 

图3 查看约束反力

图3 查看约束反力

    拓扑优化的前处理过程同样只需在用户界面上输入相应参数,程序即可自动建立拓扑优化模型。

图4 优化模型用户界面

图4 优化模型用户界面

    如图5所示,在优化模型定义界面,可以定义模型的轴向,上一步所获得的约束反力值,拔模方向,以及优化质量目标,最小单元尺寸,和离散度。其他优化参数采用默认值。如果用户要修改其他优化参数,需要到Analysis -> optimization ->opti control界面进行修改。

图5 优化参数输入

图5 优化参数输入

    递交优化分析后,Process Manager最后一步让用户很方便地对结果进行后处理。程序自动将边界条件隐藏,以便观察优化形状。

图6 查看优化形状

图6 查看优化形状

    另外,因为OptiStruct和abaqus对entity set的命名规则不一致,程序会自动将entity sets 重命名,并输出abaqus格式的单元集文件。

图7 不同格式的单元集文件

图7 不同格式的单元集文件